• facebook
  • twitter
  • Youtube
  • link
SUPERMAALIA

Avastage diiselgeneraatorite tööstuse saladused

Igaüks teab, et diiselgeneraatori komplekti ostes tuleb valida suur kaubamärk, kuid tänapäeval on turul olevate suuremate kaubamärkide generaatorikomplektide ehtsus silmipimestav.Ainult paari leegitseva silmaga saate tõelise masina!

Odav trikk võlts "masin" tõesti "masin"
Üldiselt on seadme hinnal tootjaga suurepärane seos.Väikeste kodumaiste tootjate hind on odavaim, kuna neil on suurem ellujäämissurve ja neil puudub kaubamärgiefekt.Nad oskavad ainult hinnast kära teha.

Mõned väiketootjad petavad kliente isegi professionaalsest vaatenurgast, näiteks on need ka Shanghai diiselmootorid.Spetsialistid viitavad tavaliselt Shanghai Dieseli aktsiatele, kuid paljud Shanghai mootoritootjad omavad ka oma kaubamärke, ajades kaubamärke segadusse ja pettes kliente.Sama kehtib ka Weichai kohta.Paljud Weifangi mootoritootjad peavad end Weichaideks, kuid ainult üks on autentne.

Generaator varustatakse komplekti täiendamiseks mõne halvema tasemega vaskjuhtmetega või vaskkattega alumiiniumtraatmootoritega.Seadme lisatarvikud, lehtmetallist osad ja keevitatud osad valmistatakse põhimõtteliselt ise.Protsess on konarlik ja kvaliteet kehv, kuid taustal mängib Stanford.Sellised sõnad nagu teesklevad tuntud kaubamärki ja tõmbavad kasutajate tähelepanu madalate hinnatrikkidega.Kuigi kangelane allikat ei küsi, kas julgete proovida lambapeaga koeraliha müüvat üksust?Ühe sendi hind on siin hästi tõlgendatud!

diiselgeneraatorite tootjad revea1

Täitke kasutatud "masin"
Mõned väiketootjad on võltsitud, kuid nad ei julge olla jultunud.Halvim on see, et mõned tootjad renoveerisid kasutatud mootoreid, petavad kliente ja teenivad liigset kasumit.
Lisaks on uuendatud diiselmootor varustatud uhiuue generaatori ja juhtkapiga, nii et tavalised mitteprofessionaalsed kasutajad ei saa aru, kas tegu on uue või vana mootoriga.Juhtsüsteemis kasutatavate kaitselülitite, õhulülitite ja releede eluiga on lühike, kaitsevõime on ebapiisav ning aja jooksul tekivad kergesti elektririkked.Head tootjad kasutavad põhimõtteliselt Schneideri või abb-i kaitselüliteid, kuid kodumaiste kaubamärkide elektrilülitid, nagu Delixi ja Chint, on head, kuid neil on ka tõsised probleemid, näiteks võltsitud renoveerimine.

Vältige rääkimist väikestest "masinatest" kui suurtest "masinatest"
(1) KVA ja KW erinevus
Töökodadest pärit väikeseadmete tootjad kasutavad KVA-d KW-na, et võimsusega liialdada ja seda klientidele müüa.Tegelikult on KVA näivvõimsus ja KW aktiivvõimsus.Nende vaheline teisendus on 1KVA=0,8KW.Imporditavatel agregaatidel kasutatakse võimsusühiku tähistamiseks üldjuhul KVA-d, samas kui kodumajapidamises kasutatavad elektriseadmed on üldjuhul KW-ga, seega tuleks võimsuse arvutamisel KVA-d KW-deks ümber arvestada 20%.

(2) Erinevus põhitoite ja ooterežiimi vahel
Sõltumata pea- ja varutoite vahelisest suhtest öeldakse ainult üks "võimsus" ja varutoide müüakse kliendile põhijõuna.Tegelikult on ooterežiimi võimsus 1,1 korda suurem.Ja ooterežiimi voolu saab kasutada ainult 1 tund 12 tunni jooksul pidevas töös.

(3) Diiselmootori võimsuse ja generaatori võimsuse erinevus
Töökojast pärit väikeagregaatide tootjad seadistavad kulude vähendamiseks diiselmootori võimsuse sama suureks kui generaatorikomplekti võimsus.Tegelikult näeb tööstus üldiselt ette, et mehaaniliste kadude tõttu on diiselmootori võimsus ≥ 110% generaatori seatud võimsusest.Veelgi hullem on see, et mõned andsid kasutajale valesti diiselmootori tootmist kilovattides ja kasutasid seadme konfigureerimiseks diiselmootoreid, mille võimsus oli väiksem kui generaatori võimsus, mida üldiselt tuntakse kui: väike hobukäru, isegi seadet vähendatakse, hooldust tehakse sageli ja kasutustasu on kõrge.

(4) Ärge rääkige diiselmootoritest ja generaatoritest, rääkige ainult hindadest
Rääkimata diiselmootorite ja generaatorite margiklassist ja juhtimissüsteemi konfiguratsioonist, müügijärgsest teenindusest rääkimata, rääkige lihtsalt hinnast ja tarneajast.Mõned kasutavad ka mitte-elektrijaamade jaoks mõeldud õlimootoreid, nagu laevadiiselmootorid ja sõidukite diiselmootorid generaatorikomplektide jaoks.Seadme lõpptoode – elektri kvaliteet (pinge ja sagedus) ei ole garanteeritud.Liiga madala hinnaga ühikutel on tavaliselt probleeme, mida tavaliselt nimetatakse: ainult valed ostud ei ole valed.

(5) Rääkimata juhuslike tarvikute olukorrast
Rääkimata suvalistest lisatarvikutest, nagu summutiga või ilma, kütusepaak, õlitorustik, mis klassi aku, kui mahutavusega aku, mitu akut jne. Tegelikult on need lisad väga olulised ja ostulepingus kirjas.

diiselgeneraatorite tootjad revea2

Valige originaaltootja ja nautige kaubamärgiga seadmeid
Diiselgeneraatorite turg on segane ja vohavad mitteametlikud peretöökojad.Seetõttu tuleks generaatorikomplektide ostmisel pöörduda professionaalse tootja poole konsultatsiooniks, mis hõlmab toote konfiguratsiooni ja hinda, müügijärgse teeninduse projekte jne. Toote kvaliteet on garanteeritud.Tuleb valida generaatori OEM-tootja ja renoveeritud masinast või teisest mobiiltelefonist keeldutakse.

Shandong Saimali kui Cumminsi generaator, Perkinsi generaator, Deutzi generaator, Doosan generaator, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai ja teised suuremad kaubamärgid käivitasid OEM-i tehase.Toodetud generaatorikomplektid on kõrge töökindlusega ja neid on lihtne hooldada.Pikk pidev tööaeg ja muud eelised eksporditakse kodu- ja välismaale, mida meie kliendid eelistavad.Roheline uus energia, rahvusvaheline supermaly ettevõte, hüvasti renoveeritud masinate või mobiiltelefonidega, Shandongi supermaly ettevõte on usaldusväärne.


Postitusaeg: 20. juuni 2022